رئیس‌کل بیمه مرکزی گفت: بر اساس قانون جدید، نرخ بیمه خودروی افرادی که رانندگی حادثه‌آفرین دارند، با دیگر رانندگان تفاوت خواهد کرد و به زودی، آئین‌نامه آن ارائه می‌شود.
همتی اظهار داشت: طبق قانون جدید، پیش‌بینی شده است افرادی که دارای نمره منفی بالا و یا نمره مثبت در سابقه رانندگی‌شان هستند، بتوانند تغییراتی را در نرخ بیمه‌شان داشته باشند.
عبدالناصر همتی در خصوص بررسی چالش‌های صنعت بیمه کشور گفت: همه بیمه‌هایی که در کشور وجود دارند، قابل استفاده برای همه مردم است؛ در عین حال بر اساس قانون جدید، بیمه خودروی رانندگان حادثه‌آفرین افزایش می‌یابد؛ ضمن این که رانندگان می‌توانند تا سقف ۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بدون استفاده از کروکی، از خدمات بیمه استفاده کنند.
رئیس‌کل بیمه مرکزی افزود: در همه جای جهان، تمام اتومبیل‌ها بیمه دارند و امکان تقلب وجود ندارد؛ اما در ایران درصدی از خودروها فاقد بیمه هستند و همین امکان تقلب، سبب دقیق‌تر شدن شرکت‌های بیمه‌ای می‌شود؛ این در شرایطی است که جلوگیری از هدر رفتن وقت دیگران، یکی از مزیت های کروکی نکشیدن در تصادفات سطح پایین است.
وی تصریح کرد: بیمه‌ها پرداخت‌های خسارتی چند هزارتایی دارند و در مواقعی، نیاز به بررسی بیشتر، سبب توجه به کروکی‌ها در برخی از تصادفات می‌شود؛ در این میان شرکتی مثل بیمه ایران روزانه ۲ میلیارد تومان بیمه شخص ثالث پرداخت می‌کند و باید پذیرفت با این میزان پرداختی، در برخی موارد، داشتن دقت لازم است.
رئیس‌کل بیمه مرکزی تاکید کرد: شرکت‌های بیمه بیش از این که دریافت کنند، خدمات به بیمه‌گذاران ارائه می‌دهند و همین موجب ضرر شرکت‌ها می‌شود؛ مصوبات دولت و عدم هماهنگی با تعیین دیه از طرف قوه قضائیه، موجب این ضرر و زیان از سوی شرکت‌های بیمه است؛ در زمینه درمان هم ۳۴ درصد خسارت‌های صنعت بیمه در سال گذشته در زمینه درمان بوده و این مساله به دلیل نبود سازمان تعیین‌کننده تعرفه بیمه در کشور است.
وی گفت: بیمه بدنه جزو بیمه‌های اختیاری است و تعداد کسانی که این بیمه را دارند، در ایران بسیار کم است؛ در این میان علت خواستن کروکی در برخی از تصادفات، وجود شرکت‌های متعدد بیمه‌ای در کشور است. بر این اساس، قانون جامع ۶۶ ماده‌ای بیمه در مجلس تصویب شده است که می‌تواند خیلی از مشکلات را در صنعت بیمه حل و فصل کند.
همتی اظهار داشت: طبق قانون جدید، پیش‌بینی شده است افرادی که دارای نمره منفی بالا و یا نمره مثبت در سابقه رانندگی‌شان هستند بتوانند تغییراتی را در نرخ بیمه‌شان داشته باشند.
وی خاطرنشان کرد: از راهنمایی و رانندگی می‌خواهیم سامانه‌شان را روی شرکت‌های بیمه باز کنند؛ مساله عمر مفید و پیمایش خودرو در قانون بیمه جدید در نظر گرفته شده است. مشخص نشدن مقصر در تصادفات، موضوعی است که ارائه خدمات به بیمه‌گذاران را مشکل می‌کند و در این مواقع باید به پلیس مراجعه شود و همین مورد، سبب طولانی شدن مراحل بیمه‌ای می‌شود.
همتی با اشاره به افت قیمت خودروها در تصادفات و تحت پوشش قرار گرفتن این موضوع در بیمه‌ها گفت: در بیمه‌ها تنها خسارت‌های مادی که به اتومبیل وارد می‌شود؛ پرداخت می‌گردد و کاهش ارزش ماشین، مساله‌ای است که در قانون به آن اشاره‌ای نشده است و این موضوع باید در چارچوب بیمه بدنه مورد بررسی قرار گیرد.
همتی با مثبت خواندن روند رو به رشد بیمه در ایران گفت: اکنون نفوذ بیمه به دو درصد رسیده این در حالی است که حدود ۲۰ سال پیش نفوذ بیمه ۳۴ صدم درصد بود؛ البته طبق سند چشم انداز باید به نفوذ دو و نیم درصدی برسیم.
منبع: تابناک
برای اطلاع و استفاده از سایر مطالب ما، به کانال تلگرام خانه ما بپیوندید:
نظرات کاربران
شرکت های بیمه هرچقدرهم پرداختی داشته باشنددربرابردریافتی که دارندبسیارناچیزاست.
